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Novos radares geram polêmica em rodovias

RJ-104 e RJ-106 ganham novos aparelhos, mas DER não divulga se eles já estão em funcionamento

DER não informou se já há radares em funcionamento. O órgão apenas disse que todos os aparelhos devem estar multando até o final de abril

Foto: Marcelo Feitosa

A instalação dos radares em pontos das rodovias RJ-104 e RJ-106 vem deixando motoristas em dúvida. Os equipamentos foram desligados e removidos há dois anos, e estão sendo substituídos gradativamente, mas não há avisos sobre o funcionamento dos novos aparelhos. O Departamento Estadual de Estradas de Rodagem (DER) apenas informa que todos os 33 radares no trecho entre Niterói e Maricá devem estar em funcionamento até o final de abril. 

Os aparelhos foram removidos após o fim do contrato entre o Governo do Estado e a empresa responsável pelos equipamentos. Desde então, moradores do entorno da rodovia solicitam o retorno dos radares, já que, segundo eles, os aparelhos reduzem acidentes, apesar de muitos deles estarem posicionados sob passarelas. 

Motoristas, no entanto, reclamam que vários radares estão instalados em áreas de risco, às margens de comunidades controladas pelo tráfico de drogas. O fato é que os equipamentos têm gerado muita confusão.

“Não dá para saber quais radares estão ligados ou não, o jeito é diminuir a velocidade em todos. Acredito que seja muito importante para reduzir o número de acidentes, mas acho que o aparelho deveria ser desligado após às 22h, pois está muito perigoso, diversos motoristas já foram assaltados”, opina Geraldo Valle, de 67 anos, gerente lojista de uma transportadora na RJ-104.

Instalação – Os novos radares começaram a ser instalados no fim do ano passado em alguns pontos das estradas. Segundo o DER-RJ, os trabalhos de instalação continuam dentro do cronograma. Os radares fixos das rodovias estão sendo substituídos, e a previsão é de que todos estejam em funcionamento até o final de abril.

Ao todo serão instalados 33 radares nas duas rodovias, sendo 15 na RJ-104 e 18 na RJ-106, entre São Gonçalo e Maricá. O limite de velocidade para os fiscalizadores é de acordo com as necessidades de cada rodovia, variando entre 50 e 60 Km/h, além de multas por avanços semafóricos. O departamento ainda explicou que quando for utilizado redutor eletrônico de velocidade, o equipamento deverá ser dotado de display que mostre aos condutores a velocidade medida.

Os novos radares começaram a ser instalados no fim do ano passado em alguns pontos das estradas

Foto: Marcelo Feitosa

“Na RJ-106, a velocidade máxima permitida é 60 km, e quando verificada a necessidade de redução desse limite para 50km, é obrigatória a instalação do display. Por esse motivo, nem todos terão esse painel indicativo da velocidade do veículo”, explicou a nota.

Os radares na RJ-104 estão instalados, em alguns casos, em ambos os sentidos na altura dos Km 1,5 (Caramujo), Km 3,5 (Baldeador), Km 6,5 (Tribobó), Km 9 (Colubandê), Km 13 (Jardim Catarina), Km 14 (Guaxindiba) e Km 18,5 (Marambaia).

Já na RJ-106, os ficalizadores de velocidade estão localizados na altura dos Km 0,5 (Tribobó), Km 1,6 (Arsenal), Km 1,7 (Arsenal), Km 4,5, Km 6 (Rio do Ouro), Km 6,7 (Rio do Ouro), Km 8 (Rio do Ouro), Km 11,8 (Serra do Cala Boca), Km 13 (Itaipuaçu), Km 14 (Inoã), Km 17,2 e Km 17,6 (Maricá), Km 28 (Maricá) e no Km 30,3 (entroncamento RJ-114).

De acordo com o DER, os locais escolhidos para a instalação dos radares foram selecionados após estudo que definiu também a quantidade de aparelhos necessários em ambas as rodovias.

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Comentários

Carlitos fla
A vdd máquina caça níquel , enquanto isso a estrada está horrorosa .
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MARIA DE FATIMA D ASSUMPCAO CASTRO
Por acaso informaram quando os buracos e as faixas serão refeitos? Nossas vidas não são consideradas!
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amaury silva
Essa estrada está uma escuridão, tem buracos de montão, mas as câmeras sua instaladas sem nenhum critério, até embaixo de passarelas. Der RJ dê uma olhada na iluminação da RJ 106
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elsf2000@hotmail.com
Radar debaixo das passarelas só mostra quão ignorantes são aqueles que tanto pedem tal construção para não a utilizarem.
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Eunezio de Souza Monte raso
Os moradores estão preocupados com o radar de não estar funcionando , é porque em muitos casos eles se ariscam em pasar por baixo das passarela a maior parte dos radares estão sob as passarelas as pessoas não querem passar por cima das passarelas essa é a preocupação dos moradores entenderam .
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SÉRGIO SIQUEIRA
Antes da instalação dos radares deveriam melhorar as condições do asfalto
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Robert
Já que a colocação de radares é anunciada como questão de segurança, gostaria de saber o porquê das Rodovias estarem repletas de buracos, sem sinalização adequada e sem acostamento??? Não seria mais correto o Estado cumprir com sua obrigação e depois pensar em arrecadar com multas???
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Marcelo nunes
Uma estrada abandonada a anos instalam 33 radares com velocidade entre 50 a 60 km. Em Copacabana na Av. Atlântica dentro do Bairro com muitas pessoas circulando a velocidade e 70km. No centro de SG Rua Feliciano Sodré, Av nilo Peçanha entre outras a velocidade na placa de cinalizacao de 60km. Em niteroi 60km no centro. Queria entender está logística.
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José Antonio da Costa
Acho importante os radares, tanto para os motoristas quanto aos pedestres mas...e a pista cheia de buracos, ondulações, sem sinalização? Só os radares são importantes? E os acidentes causados pela má conservação, os responsáveis não tocam no assunto?
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Alex Sumer
Estão preocupados com os radares para poder lucrar em cima de nós motoristas, mas os buracos e crateras não falam nada
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Rodrigo
Esses radares não serve para nos protege, na altura entre Tribobó e Santa Barbara, tem arrastão a toda hora, temos que reduzir a velocidade, certo! Para não sermos multados, e reduzimos também para sermos assaltados. Não sou contra os radares,mas sou a favor da segurança.
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