O ponto mais nevrálgico do trânsito de Niterói começará a ser melhorado a partir de outubro, quando terão início os trabalhos de alargamento da Avenida Marquês do Paraná. Pela via, diariamente, circulavam milhares de veículos rumo ao Centro, Ponte Rio-Niterói, Zona Norte, Avenida do Contorno e BR-101. No sentido oposto, carros vindos da Zona Norte, Avenida do Contorno e Centro se dirigem à Zona Sul e Região Oceânica. Ou seja, parou a Marquês do Paraná, parou tudo.
A ampliação é mais do que necessária. A estrutura viária do Centro de Niterói é da década de 1940, tendo como eixo principal a Avenida Amaral Peixoto, inaugurada em 1942 e completada até a Marquês do Paraná somente oito anos depois, em 1950.
Todo o planejamento viário foi feito em função do Centro da cidade, mas, com a construção da Ponte Rio-Niterói, tudo mudou. A ponte, inaugurada em 1974, trouxe novo eixo de trânsito nos dois sentidos, ida e volta.
Já em decorrência das novas demandas, foi feito um alargamento na Avenida Marquês do Paraná na década de 1980, mas não bastou. A população de Niterói aumentou nos últimos anos, assim como a quantidade de veículos circulando pelas ruas.
A necessidade de obras é urgente. Muitos reclamam, mas não tem jeito: se não houver alargamento da avenida, fica tudo da forma que está.
O bom é que Niterói está em condições de fazer esses investimentos e abrir caminhos para o futuro.