Operação Piloto: Aeroporto de Maricá opera voos diários

Aeronave AW139 tem capacidade para transportar 15 passageiros por voo

Elsson Campos/Prefeitura de Maricá

A primeira semana das operações offshore no Aeroporto de Maricá foi comemorada pela Companhia de Desenvolvimento de Maricá (Codemar), responsável pela administração do equipamento. Inicialmente, uma aeronave AW139 faz o transporte diário de 15 passageiros por voo.

Em cerca de 10 dias, um segundo helicóptero será agregado ao trabalho. A expectativa é de que, até o final do ano, 15 aeronaves operem no aeroporto.  Atualmente, os voos têm basicamente como destinos principais as plataformas de petróleo NS33 e SS77, localizadas no Campo de Lula, na Bacia de Santos.

O Aeroporto de Maricá está numa localização privilegiada, a apenas 200 km em linha reta dos campos do pré-sal da Bacia de Santos. Trata-se da menor distância entre o continente e as plataformas.

A Codemar e a Prefeitura de Maricá investiram em uma estação EPTA CAT “A”, estação meteorológica e rádios comunicadores aeronáuticos. Todo sistema de comunicação já está integrado aos aeroportos do Galeão e Santos Dumont, no Rio, através da frequência Rádio Maricá (RDO-MI).

O Terminal de Passageiros foi construído para atender à operação offshore com equipamentos para inspeção dos passageiros, como detectores de metais e raio-x para inspeção de bagagens, salas de briefing, revista, VIP e check-in.

Toda infraestrutura está homologada e autorizada pela Agência Nacional de Aviação (Anac) e demais órgãos fiscalizadores. O aeroporto conta ainda com rebocador de aeronaves, hangar para estacionamento e abastecimento em querosene de aviação.

“Cada aeronave realizará seis voos diários. Acreditamos que em junho já estaremos operando de sete a oito aeronaves. Até o final do ano, a expectativa é chegar a 15. O que nos dará, em média, o transporte diário de 1.500 passageiros”, explica José Orlando Dias, presidente da Codemar.